Zielony Deutsch 9-pinowy J1939 żeński do J1939 męski kwadratowy kołnierz i gwintowany męski kabel J1939 Split Y

Zielony Deutsch 9-pinowy J1939 żeński do J1939 męski kwadratowy kołnierz i gwintowany męski kabel J1939 Split Y
 
 
Specyfikacja

Otworzyliśmy plastikowe formy złączy, gniazd, wtyczek i gniazd.Do produkcji tych kabli wykorzystywane są przewody z czystej miedzi 18AWG.Zawsze możemy wykonać kable o doskonałej łączności i trwałości.

Złącze żeńskie J1939 jest wyposażone w pierścień blokujący.Obracanie pierścienia blokującego po podłączeniu zapewnia, że ​​złącze nie zostanie przypadkowo odłączone.

Końcówki wtyków żeńskich i męskich Deutsch 9 Pin mogą być obtryskiwane lub nie, w zależności od potrzeb.Jeśli końce są obtryskiwane, kable są mocniejsze i trwalsze.Jeśli nie jest obtryskiwany, cena może być niższa, ponieważ oszczędza się surowiec i koszty pracy.

Wytłoczony

Nie overmolded

ten niemiecki 9 pinów żeńskie złącze tego kabla jest typu 2, więc jego Pin F ma mniejszą średnicę niż Pin C i Pin J. Złącza żeńskie typu 2 J1939 można włożyć do męskich gniazd typu 1 lub typu 2 J1939.

Jeden z Męskie naczynia J1939 to gwintowany styl mocowania jamnut, powszechny w ciężarówkach Paccar (Kenworth, Peterbilt, Western Star).

 
Przypisanie pinów lub pinout

W większości przypadków wszystkie 9 pinów Złącza męskie i żeńskie J1939 są połączone, więc w kablu jest 9 przewodów 18AWG.Jeśli nie ma potrzeby podłączania wszystkich 9 pinów, cena może być niższa, ponieważ koszty surowców i robocizny mogą być niższe.

Przypisanie pinów lub pinout można również dostosować do własnych potrzeb.
 
 
Podanie
 
W ciężarówce jest tylko jeden port diagnostyczny J1939.Jeśli chcesz jednocześnie podłączyć dwa urządzenia z portem J1939 do ciężarówki, potrzebny jest ten Deutsch 9-pinowy kabel J1939 Split Y.Może podłączyć do ciężarówki ELD (elektroniczne urządzenia rejestrujące, takie jak Cummins ZED, Garmin eLog lub KeepTruckin ELD), urządzenia diagnostyczne lub skanery lub czytniki kodów usterek.

Ten 9-pinowy kabel Deutsch J1939 Split Y umożliwia relokację portów lub podłączenie wielu urządzeń.Ten kabel Y jest przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych (takich jak niektóre Freightliner Cascadia i inne), które mają 9-stykowy port diagnostyczny J1939 przylegający do pedału sprzęgła lub w innym niewygodnym miejscu.Jest również przeznaczony do pojazdów użytkowych, które wymagają podłączenia wielu urządzeń do 9-stykowego portu diagnostycznego J1939.Ten kabel Y dzieli port diagnostyczny J1939, umożliwiając jeden port J1939 w oryginalnej lokalizacji, a drugi podłączony do ELD lub innego urządzenia, które ma port J1939.

Ten kabel może być używany w większości ciężarówek z silnikami wysokoprężnymi, takich jak Kenworth, International, Freightliner, Isuzu, Hino, Mack, Peterbilt, Oshkosh, Sterling, Volvo, Workhorse, Navist i Western Star.
 
 
Wysyłanie zapytania
 
Jeśli nie znalazłeś lub nie masz czasu na szukanie kabli, przejściówek lub złączy J1939, OBD2 lub J1708 na naszej stronie internetowej, daj nam znać, jakich kabli, adapterów lub złączy J1939, OBD2 lub J1708 potrzebujesz wysyłanie zapytania(Jeśli posiadasz zdjęcie, załącz je w zapytaniu).Możemy również dostosować dowolneKable, adaptery lub złącza J1939, OBD2 lub J1708 dla Ciebie.
 
Skype: orchard.guo (w każdej chwili kontakt)