 |
|
|
|
Im Online Czat teraz
14-pinowy RP1226 męski na czarny typ 1 SAE Deutsch 9-pinowy kabel J1939 żeński Truck ELD
|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Szczegółowy opis produktu
| Złącze męskie RP1226: | odpowiednik Aptiv 54201416 | drut: | 20AWG, czysta miedź |
|---|---|---|---|
| Gniazdo żeńskie J1939: | odpowiednik Deutsch HD10-9-1939P | Rodzaj wtyku żeńskiego J1939: | Typ 1 |
| Testowanie: | Testy w 100% otwarte, krótkie i chybione | Kołki lub zaciski: | miedź z niklowaniem lub złoceniem |
| High Light: | RP1226 do 9 pinów,kabel ELD RP1226,RP1226 do J1939 |
||
14-pinowy RP1226 męski na czarny typ 1 SAE Deutsch 9-pinowy kabel J1939 żeński Truck ELD
Specyfikacja
| Złącze męskie RP1226 | odpowiednik Aptiv 54201416 |
| 9-stykowe złącze żeńskie J1939 | odpowiednik Deutsch HD10-9-1939P |
| Typ żeńskiej wtyczki 9-Pin J1939 | Typ 1 |
| Kolor żeńskiej wtyczki 9-Pin J1939 | Czarny |
| Drut | 20AWG, czysta miedź |
| Materiał złącza męskiego RP1226 | PA66 + włókno szklane |
| Materiał z9-stykowyWtyk żeński J1939 | PA66 + włókno szklane |
| Pinout (schemat połączeń) | dostosowane |
| Długość kabla | dostosowane |
| Kołki lub zaciski | miedź z niklowaniem lub złoceniem |
| Rezystancja kontaktu | maks. 3 omy |
| Rezystancja izolacji | 5M omów min. |
| Temperatura pracy | −25℃ ~ +85℃ |
| Testowanie | Testy w 100% otwarte, krótkie i błędne |
| Testowanie napięcia | DC300V 5M omów/10ms |
| Gwarancja | 1 rok |
Pinout (schemat połączeń)
Ogólnie rzecz biorąc, układ pinów (schemat połączeń) może wyglądać jak poniżej.
4 piny każdego złącza są okablowane.W kablu są 4 żyły 20AWG.
| RP1226 męski | Sygnał | 9-stykowe złącze żeńskie J1939 |
| 8 | Grunt | A |
| 1 | Moc baterii | B |
| 2 | J1939, S-CAN wysoki | C |
| 9 | J1939,S-CAN niski | D |
Czasami,Pinout (schemat połączeń) możebyć również jak poniżej.
6 pinów każdego złącza jest podłączonych.W kablu znajduje się 6 żył 20AWG.
| RP1226 męski | Sygnał | 9-stykowe złącze żeńskie J1939 |
| 8 | Grunt | A |
| 1 | Bateria | B |
| 2 | J1939, S-CAN wysoki | C |
| 9 | J1939,S-CAN niski | D |
| 6 | J1708, CAN wysoki | F |
| 13 | J1708, niski poziom CAN | G |
Pinout (schemat połączeń)można również dostosować do potrzeb klientów.
Wniosek
Zgodnie z zaleceniami TMC (Rady ds. Technologii i Konserwacji ATA) RP1226 Standardyzacja przesyłania wiadomości, niektóre ciężkie samochody ciężarowe z 2019 roku i nowsze, takie jak Kenworth, Peterbilt, Volvo, Mack i Freightliner w Ameryce Północnej, są wyposażone w złącze akcesoriów w kabinie po stronie kierowcy za deską rozdzielczą, w pobliżu panelu bezpieczników.Właściciel ciężarówki może sprawdzić Instrukcję producenta nadwozia, aby uzyskać więcej informacji.
ELD (elektroniczne urządzenia rejestrujące), urządzenia telematyczne lub inne urządzenia z rynku wtórnego, które wymagają danych z J1939, CAN lub J1708, należy podłączyć do tego złącza akcesoriów RP1226.W przeciwnym razie połączenia mogą nie podlegać gwarancji.
Jeśli urządzenie wyposażone w 9-stykowy port J1939 ma zostać podłączone do ciężarówki wyposażonej w 14-stykowe złącze akcesoriów RP1226, potrzebny jest ten kabel.
Wysyłanie zapytania
Jeśli nie znalazłeś lub nie masz czasu szukać na naszej stronie kabli, adapterów lub złączy J1939, RP1226, OBD2 lub J1708, daj nam znać, jakie kable, adaptery lub złącza J1939, RP1226, OBD2 lub J1708 złącza, których potrzebujeszwysłanie zapytania(Jeżeli posiadają Państwo zdjęcie prosimy o załączenie go w zapytaniu).Możemy również dostosować dowolnyJ1939, RP1226, OBD2 lub J1708 kable, adaptery lub złącza dla Ciebie.
Skype: orchard.guo (kontakt w dowolnym momencie)
Szczegóły kontaktu
Shenzhen Jelinn Technology Co., Ltd.
Osoba kontaktowa: sales
Tel: +8613699767964
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas